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            低壓斷路器四種常見故障及處理方法

            發布時間:2018-7-2 8:28:26     瀏覽次數:2159

            (1)故障現象:斷路器拒絕合閘,其可能原因及處理方法如下。

            拒絕合閘的原因主要有兩方面:一是電氣方面的故障,二是機械方面的原因。

            電氣方面的故障主要有以下幾種情況:

            1)若合閘操作前紅、綠指示燈均不亮,說明控制回路有斷線現象或無控制電源,可檢查控制電源和整個控制回路上的元件是否正常。

            2)當合閘操作后紅燈不亮、綠燈閃光且事故揚聲器響時,說明操作手柄位置和斷路器的位置不對應,斷路器未合上。其原因:合閘回路熔斷器的熔體熔斷或接觸不良,應更換熔體;合閘線圈發生故障,應更換線圈。

            3)當合閘操作后綠燈熄滅,紅燈亮,但瞬間紅燈又滅、綠燈閃光,事故揚聲器響,說明斷路器合上后又自動跳閘。斷路器合在了故障線上,造成保護動作跳閘或斷路器機械故障,不能使斷路器保持在合閘狀態。

            4)若合閘操作后綠燈熄滅,紅燈不亮,但電流表已有指示,說明斷路器已經合上??赡艿脑蚴菙嗦菲鬏o助觸點或控制開關接觸點接觸不良,或跳閘線圈斷開使回路不通,或控制回路熔斷器熔斷,或指示燈泡損壞。

            機械方面的故障主要有以下幾種情況:

            1)傳動機構連桿松動脫落。

            2)合閘鐵芯卡阻。

            3)斷路器分閘后機構未復位。

            4)跳閘機構脫扣。

            5)彈簧操縱機構合閘彈簧未儲能。

            6)分閘連桿未復歸。

            7)分閘鎖鉤未鉤住或分閘四連桿機構調整未越過死點,因為不能保持合閘。

            8)有時斷路器合閘時多次連續做分合動作,此時開關的輔助動斷觸點打開得過早。

            處理方法如下:

            1)用控制開關再重新合一次,目的是檢查前一次拒合閘是否因操作不當引起(如控制開關放手太快等)。

            2)檢查電器回路各部位情況,以確定電氣回路是否有故障。具體方法是:檢查合閘控制電源是否正常;檢查合閘控制回路和合閘熔斷器是否良好;檢查合閘接觸器的觸點是否正常(如電磁操作機構);將控制開關扳至“合閘時”位置;看合閘鐵芯是否動作(液壓機構、啟動機構、彈簧機構的檢查雷同)。若合閘鐵芯動作正常,則說明電氣回路正常。

            3)如果電氣回路正常,斷路器仍不能合閘,則說明為機械方面的故障,應停用斷路器,報告有關領導安排檢修處理。經以上初步檢查,可判定是電氣方面還是機械方面的故障。

            (2)故障現象:斷路器拒絕跳閘,其可能原因及處理方法如下。

            斷路器的“拒跳”對系統安全運行威脅很大,一旦某一單元發生故障時斷路器拒跳,將會造成上一級斷路器跳閘,稱為“越級跳閘”。

            1)在尚未判明故障斷路器之前,而主變壓器電源總斷路器電流表指示值為滿刻度,異常聲響強烈,應斷開斷路器電源,以防燒壞主變壓器。

            2)當上級后備保護動作造成停電時,若查明有分路保護動作,但斷路器未跳閘,應斷開拒跳的斷路器,回復上級電源斷路器;若查明各分路保護均未動作(也可能為保護拒掉牌),此時應檢查停電范圍內設備有無故障,若無故障應斷開所有分路斷路器,合上電源斷路器后,逐一試送各分路斷路器。若送到某一分路時電源電路器又跳閘,則可判明該斷路器未故障“拒跳”斷路器。應將其隔離,同時恢復其他回路供電。

            3)在檢查“拒跳”斷路器時,除屬于可迅速排除的一般電氣故障(如控制電源電壓過低、控制回路熔斷器接觸不良、熔體熔斷等)外,對一時難以處理的電氣或機械故障,均應聯系調度,做出停用或轉檢修處理。

            (3)故障現象:斷路器誤跳閘故障。其可能原因及處理方法如下。

            斷路器誤跳閘故障的原因主要有兩方面:一是電氣方面的故障,二是機械方面的原因。

            電氣方面的故障主要有以下幾種:

            1)保護誤動或整定位不當,或電流、電壓互感器回路故障。

            2)二次回路絕緣不良,直流系統發生兩點接地(跳閘回路發生兩點接地)。

            機械方面的故障主要有以下幾種:

            1)合閘維持支架和分閘鎖扣維持不住,造成跳閘。

            2)液壓機械分閘一級閥和逆止閥密封不良、滲漏時,本應由合閘保持孔供油到二級閥上端,以維持斷路器在合閘位置,而當漏油量超過補充油量時,早成二級閥上下兩端壓強不同。當二級閥上部的壓力小于下部的壓力時,二級閥自動返回,而二級閥返回會使工作缸合閘腔內高壓油泄掉,從而使斷路器“誤跳”。

            相應處理方法如下:

            1)若是由于人員誤碰、誤操作,保護盤受外力振動引起自動脫扣的“誤跳”,應排除開關故障原因,立即送電。

            2)對其他電氣或機械部分故障,無法立即恢復送電的,則應聯系調度及有關領導講“誤跳”斷路器停用,轉為檢修處理。

            (4)故障現象:斷路器誤合閘故障,其可能原因及處理方法如下。

            引起誤合閘的原因如下:

            1)直流兩點接地,使合閘控制回路接通。

            2)自動重合閘繼電器動合觸點誤閉合,或其他元件而接通控制回路,使斷路器誤合閘。

            3)若合閘接觸器線圈電阻過小,且動作電壓偏低,當直流系統發生瞬間脈沖時,會引起斷路器的“誤合”。

            4)彈簧操縱機構的儲能彈簧扣不可靠,在有振動的情況下(如斷路器跳閘時),鎖扣可能自動解除,造成斷路器自行合閘。

            處理方法如下:

            1)手柄處于“分合位置”,而紅燈連續閃光,表明斷路器已合閘,但屬“誤合”。

            2)應拉開“誤合”的斷路器。

            3)對“誤合”的斷路器,如果拉開后斷路器又再次“誤合”,應旗下合閘斷路器,分別檢查電氣方面和機械方面的原因,聯系調度和有關領導將斷路器停用并做檢修處理。

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